Wie lange braucht ein E-Auto zum Laden?

Wie lange braucht ein E-Auto eigentlich zum Laden? Abhängig von der Ladeoption – sei es an der Steckdose, Wallbox oder an öffentlichen Ladestationen – variieren die Ladezeiten erheblich. Dieser Artikel bietet einen Überblick über die verschiedenen Ladezeiten.

In diesem Artikel:

Lademöglichkeiten für E-Autos

Elektroautos bieten verschiedene Möglichkeiten, die Batterien wieder aufzuladen, je nach den individuellen Bedürfnissen und der verfügbaren Ladeinfrastruktur. Von der Nutzung einer einfachen Haushaltssteckdose bis hin zu fortschrittlichen Schnellladestationen gibt es eine Vielzahl von Optionen, die sich in Ladegeschwindigkeit, Effizienz und Kosten unterscheiden.

Steckdose

Die herkömmliche Haushaltssteckdose ist die einfachste, aber auch langsamste Möglichkeit, ein E-Auto zu laden. Mit einer Ladeleistung von meist 2,3 kW kann das Laden einer großen Batterie über 24 Stunden dauern. Dabei treten auch Ladeverluste auf, die den Energieverbrauch erhöhen. Zudem ist Vorsicht geboten: Langzeitbelastungen können Steckdosen gefährlich machen, insbesondere in älteren Gebäuden ohne ausreichende Elektroinstallation.

Wallbox

Eine Wallbox bietet eine deutlich effizientere und sicherere Alternative zur Steckdose. Mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW verkürzt sie die Ladezeiten erheblich und reduziert Ladeverluste. Die Installation einer Wallbox ist mit Kosten verbunden, die jedoch durch schnellere Ladezeiten und eine bessere Effizienz beim Strom tanken kompensiert werden. Langfristig amortisieren sich diese Investitionen, insbesondere durch den geringeren Energieverlust.

Öffentliche Ladesäulen

Das öffentliche Laden wird zunehmend wichtiger, da es eine flexible Möglichkeit bietet, das E-Auto unterwegs aufzuladen. Die Verfügbarkeit von Ladestationen nimmt stetig zu, jedoch variieren die Ladegeschwindigkeiten und Ladekosten stark. Sicherheitsaspekte, wie das E-Auto Laden bei Regen, sind ebenfalls zu beachten, da moderne Ladestationen jedoch so konzipiert sind, dass sie auch bei widrigen Wetterbedingungen sicher genutzt werden können. Einige Anbieter bieten sogar die Möglichkeit, kostenlos zu laden, zum Beispiel bei Einkaufszentren oder speziellen Aktionen.

Supercharger und Schnellladestationen

Supercharger und andere Schnellladestationen ermöglichen das Laden eines E-Autos in kürzester Zeit. Mit Ladeleistungen von bis zu 350 kW können einige Fahrzeuge in nur 30 Minuten auf 80 % ihrer Kapazität aufgeladen werden. Diese Technologie ist vor allem auf langen Strecken von Vorteil, da sie die Reisezeiten minimiert. Allerdings können auch hier Ladeverluste auftreten, die bei hohen Ladeleistungen besonders ins Gewicht fallen. Die Anbieter dieser Schnellladestationen variieren, was sich in unterschiedlichen Preisen und Ladezeiten widerspiegelt.

Kapazität und Ladezeit von Batterien moderner E-Autos

Moderne E-Autos sind mit Batterien unterschiedlicher Größe und Kapazität ausgestattet. Aktuelle Standards bewegen sich zwischen 40 kWh und 100 kWh, wobei größere Batterien eine höhere Reichweite ermöglichen. Die Kapazität einer Batterie beeinflusst direkt die Ladezeit: Je größer die Batterie, desto länger dauert der Ladevorgang.

Ladezeiten bei verschiedenen Lademöglichkeiten

Die Ladezeit eines E-Autos variiert stark je nach gewählter Lademöglichkeit. Während das Laden an einer normalen Steckdose besonders lange dauert und als "steckdose gefährlich" betrachtet werden kann, bieten Wallboxen und öffentliche Ladesäulen schnellere und sicherere Alternativen. In der folgenden Tabelle werden typische Ladezeiten für verschiedene Lademöglichkeiten bei unterschiedlichen Batteriekapazitäten dargestellt:

Lademöglichkeit Batteriekapazität (kWh) Ladezeit (0-100%) Ladeverluste
Steckdose (2,3 kW) 40 kWh ca. 17 Stunden Hoch
Wallbox (11 kW) 40 kWh ca. 4 Stunden Mittel
Öffentliche Ladestation (50 kW) 40 kWh ca. 1 Stunde Niedrig
Supercharger (150 kW) 40 kWh ca. 20 Minuten Sehr niedrig
Steckdose (2,3 kW) 100 kWh ca. 43 Stunden Hoch
Wallbox (11 kW) 100 kWh ca. 9 Stunden Mittel
Öffentliche Ladestation (50 kW) 100 kWh ca. 2 Stunden Niedrig
Supercharger (150 kW) 100 kWh ca. 40 Minuten Sehr niedrig

Worauf sollte man beim Laden achten?

Beim Laden eines E-Autos gibt es verschiedene Sicherheitsaspekte zu beachten, insbesondere bei der Verwendung einer herkömmlichen Steckdose. Diese ist oft nicht für die dauerhafte hohe Belastung ausgelegt, die beim Laden eines Elektrofahrzeugs entsteht. Daher ist die Nutzung einer Steckdose gefährlich, wenn keine geeigneten Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden. 

Eine Wallbox bietet hier deutlich mehr Sicherheit, da sie speziell für das Laden von Elektroautos entwickelt wurde und über entsprechende Schutzmechanismen verfügt.

Optimierung der Ladezeiten

Die Planung der Ladevorgänge kann die Effizienz und Kosten des Ladevorgangs verbessern. Beispielsweise ist das „Strom tanken“ über Nacht oft sinnvoll, da die Netzlast geringer ist und in vielen Fällen günstigere Stromtarife zur Verfügung stehen. Dies kann sich positiv auf die Ladekosten auswirken.

Die Vermeidung von Ladeverlusten ist ein weiterer Aspekt, den man beim Laden beachten sollte. Um diese Verluste zu minimieren, ist es ratsam, den Akku möglichst selten komplett leer zu fahren und stattdessen regelmäßige Teil Ladungen vorzunehmen. Auch die Nutzung einer Wallbox anstatt einer normalen Steckdose kann helfen, Ladeverluste zu verringern.

Langfristige Batteriepflege

Das Ladeverhalten hat einen direkten Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. Hohe Ladeleistungen, wie sie an Schnellladestationen oft genutzt werden, können langfristig die Kapazität der Batterie reduzieren. Daher empfiehlt es sich, wann immer möglich, langsamer zu laden, um die Batterie zu schonen.

Zusätzlich zur Ladegeschwindigkeit sollte auch darauf geachtet werden, die Batterie nicht dauerhaft auf 100 % aufzuladen, sondern einen Ladebereich zwischen 20 % und 80 % zu nutzen. Dieses Ladeverhalten trägt dazu bei, die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.

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